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重庆环卫车水温过高的原因有哪些?

来源:http://www.cqllqcxs.com/news145925.html  发布日期:2019-10-15 16:48:00

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重庆环卫车发动机使用寿命的良性运行的一个条件是,发动机工作时在一定的温度范围内,一般建议在85℃到105℃的温度范围内。

1、环卫车发动机工作时由于风扇的作用,灰尘会随空气流过散热器。当灰尘粘附在散热器扁管和散热片上时,不仅使散热器的空气流通截面减小,同时还会因灰尘和污垢的原因致使导热能力过差而使之散热不良。  


2、环卫车散热器使用过久后,其内部的积垢也随着相应加厚。由于水垢的传热能力差,所以会散热不良。  

3、环卫车节温器设在发动机的出水口,其作用是调节冷却强度,即重庆垃圾车发动机温度低时,截断大循环水路接通小循环水路,以减少散热量使垃圾车发动机温度很快升高;发动机温度升高到规定温度时,节温器将大循环水路接通,关闭小循环水路。如果节温器损坏不能将大循环水路接通,造成冷却水循环不良,致使冷却水吸收的热量不能带到散热器散发而发动机过热。  

4、环卫车百叶窗和节温器为冷却强度的调节装置,如果冷却强度调节装置发生故障或操作不当,均会导致发动机温度过高。百叶窗设在散热器前,是用来调节散热器通风流量的,其开度大时通风量大,反之开度小时通风量小。以上就是关于重庆环卫车水温过高的原因介绍.

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